Ponto determinado da trajetória de voo de uma aeronave no qual a responsabilidade de proporcionar serviço de controle de tráfego aéreo à aeronave é transferida de um órgão ou posição de controle para o seguinte.
É um equipamento de rádio para uso pessoal, acionado manualmente ou automaticamente em casos de impacto, que transmite nas frequências internacionais de emergência (121,5 e/ou 406 Mhz).
Pistas que não se cruzam, mas que apresentam um ângulo de convergência/divergência de 15 graus ou menos entre os prolongamentos das linhas de eixo das pistas.
Tipo de procedimento de aproximação por instrumentos elaborado para emprego exclusivo por helicópteros e baseado em sistema de navegação por satélites (GNSS). Permite chegar em voo por instrumentos até um ponto de referência, a partir do qual as manobras subsequentes poderão ser executadas em condições visuais, de tal maneira que o piloto possa ver e evitar obstáculos durante a aproximação final e o pouso no heliponto pretendido.
Conjunto de documentos que apresenta a orientação para implantação e desenvolvimento de um aeródromo e que oficializa a diretriz de expansão do aeroporto, orientando seu crescimento físico, área patrimonial e investimento no horizonte de 20 anos, aprovado pela ANAC.
Instrumento macrodiretor da política de desenvolvimento do Sistema Regional de Aeroportos que determina as diretrizes e metas fundamentais, bem como os recursos essenciais para o pleno desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária no interior dos Estados, aprovados pela ANAC.
É um conceito diretamente associado à utilização do GNSS - Sistema Global de Navegação por Satélite e que permitirá o atendimento dos requisitos de performance associados a todas as fases de voo (rota, área de controle terminal e aproximação para pouso), por meio da combinação de sistemas de navegação satelitais, sistemas situados no solo e instalados a bordo das aeronaves.
Instalação destinada a facilitar o embarque e desembarque de passageiros das aeronaves, por vezes também referida como finger, em inglês. Nas posições "remotas" de estacionamento de aeronaves, isto é, não providas de PBB, o embarque e desembarque se dá por meio de escadas, tal como também acontece nos aeroportos não equipados com PBB.
Radar primário usado para determinar a posição de uma aeronave durante a aproximação final em azimute e elevação, em relação à trajetória nominal de aproximação, e em distância, em relação ao ponto de toque da aeronave na pista de pouso.
