Operações Paralelas Segregadas
Operações simultâneas, por instrumentos, em pistas paralelas ou quase paralelas, sendo uma das pistas usada exclusivamente para chegadas e a outra pista exclusivamente para decolagens (partidas).
Operações simultâneas, por instrumentos, em pistas paralelas ou quase paralelas, sendo uma das pistas usada exclusivamente para chegadas e a outra pista exclusivamente para decolagens (partidas).
Nos aeródromos que contam com operação IFR de precisão são definidas áreas ou superfícies que, em princípio, não podem apresentar nenhum tipo de obstáculo. Essas áreas têm por finalidade proteger as operações de aviões e os auxílios à navegação aérea, impondo-se limites à presença e ao trânsito de aeronaves e outros veículos autorizados nas proximidades da pista. Destas superfícies só podem sobressair os objetos montados sobre suportes frágeis de pequenas dimensões e extremamente necessários às operações aéreas no aeroporto e suas imediações.
Menor altitude ou altura acima da cabeceira da pista ou do aeródromo usada como referência para as atividades de avaliação e determinação de obstáculos à navegação aérea.
Agência governamental americana independente, criada em 1967, que responde pela investigação de acidentes de aviação, autoestradas, marinha, transporte tubular e estradas de ferro nos EUA.
Documento semelhante ao plano de voo, porém de formato mais simples e com exigências menores, que poderá ser utilizado para o voo visual se este for realizado apenas nas proximidades do aeródromo de partida (dentro de um raio de 50 quilômetros deste).
Procedimento de aproximação por instrumentos baseada em auxílio à navegação, tais como o NDB, VOR e GNSS Básico, que não possuem indicação eletrônica de trajetória de planeio.
Avisos que contêm informações relativas ao estabelecimento, condição ou modificação de qualquer instalação aeronáutica, serviço, procedimentos ou perigo, cujo pronto conhecimento seja essencial para o pessoal encarregado das operações de voo.
Unidade de medida de comprimento ou distância equivalente a 1.852 metros, utilizada quase exclusivamente em navegação marítima e aérea e na medição de distâncias marítimas. A milha náutica por hora deu origem ao "nó" (Knot - KT), unidade de velocidade ainda muito comum na aviação. Tanto a NM como o "nó" não integram, porém, o Sistema Internacional de Unidades (SI) e o seu uso é desencorajado quando se trata de grandezas expressas em unidades do SI.
Nível de voo que se mantém durante uma etapa considerável da viagem em virtude de, geralmente, a operação da aeronave ser favorecida com velocidade ótima e menor consumo de combustível.
Método desenvolvido pela FAA - Agência Federal de Aviação dos Estados Unidos visando prever o grau de incômodo causado à comunidade por ruídos provenientes de aeronaves e de aeroportos. A análise é realizada levando-se em consideração dados operacionais e acústicos.