Author - Rafael

Hora estimada na qual a aeronave iniciará o deslocamento relacionado com a partida (decolagem).

É uma solução técnica instalada em alguns aeroportos para frear uma aeronave que, eventualmente, venha a sair da pista e ingresse na área de escape (RESA). Em geral, consiste de concreto poroso ou outro material que ceda ao peso da aeronave, assim detendo o seu avanço (desde que a velocidade não seja muito alta).

É um equipamento de rádio para uso aeronáutico, acionado manualmente ou automaticamente em casos de impacto, que transmite nas frequências internacionais de emergência (121,5 e/ou 406 Mhz) e que podem ser captadas pelos satélites de busca e salvamento do sistema COSPAS-SARSAT.

Sistema que apresenta em tempo real, por meio de telas/monitores ligados ao FMS/Sistema de Gerenciamento de Voo, as informações de voo aos pilotos, tais como rota planejada, curso que a aeronave está seguindo, altitude e posição no momento, entre outras.

Expressão genérica utilizada para a indicação visual, em uma tela de apresentação radar, da posição de uma aeronave obtida por radar primário ou secundário.

Organização da estrutura do Departamento de Controle do Espaço Aéreo que presta os serviços de tráfego aéreo, telecomunicações, informação aeronáutica e meteorológica nas diversas localidades de interesse da aviação. Antigamente, os DTCEA eram denominados DPV - Destacamento de Proteção ao Voo.

Equipamento que permite determinar e mostrar a bordo das aeronaves a distância, em milhas náuticas (NM), entre a aeronave e a estação transmissora do sinal, instalada em terra.

Altura especificada em um procedimento de aproximação de precisão, na qual uma arremetida (aproximação frustrada) deverá ser iniciada se o piloto não obtiver referências visuais exigidas para continuar a aproximação e pousar com segurança.

Órgão do Comando da Aeronáutica provedor dos serviços de navegação aérea no Brasil e, como tal, responsável pelas atividades de controle do tráfego aéreo, busca e salvamento, meteorologia, telecomunicações, cartografia e informação aeronáutica, capacitação de recursos humanos e demais atividades afins. A sede do DECEA está localizada na área do Aeroporto Santos-Dumont, no Rio de Janeiro.

Altitude ou altura específica na qual o piloto deve decidir, em um procedimento de aproximação por instrumentos, se inicia imediatamente um procedimento de aproximação perdida (arremetida), caso não tenha uma referência visual, ou, tendo obtido a referência visual exigida, se prossegue na aproximação para pouso.