O objetivo do Empreendimento é evoluir a Circulação Operacional Militar (COM), no âmbito do SISCEAB, a fim de aumentar a capacidade e a eficiência operacional de Comando e Controle (C²), por meio da implantação de novas tecnologias e do treinamento dos recursos humanos envolvidos, em consonância com a visão de futuro estabelecida pelo COMAER.
PACOTES DE TRABALHO
I – Implementar radares tridimensionais móveis
Objetivo
Implementar dois novos radares tridimensionais móveis para o Quarto Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (4º/1º GCC) em Santa Maria-RS.
II – Modernizar o software de Defesa Aeroespacial e de Circulação Operacional Militar (DACOM)
Objetivo
Modernizar o sistema DACOM, contemplando a atualização do software e hardware, os testes em fábrica (FAT) e a documentação do projeto.
III – Desenvolver o Simulador Integrado de Operações Aéreas Militares
Objetivo
Desenvolver um sistema de simulação que abarque o binômio operacional controlador e piloto, com possibilidade de visualização de ações de controle e aplicação de medidas de policiamento do espaço aéreo.
IV – Implementar o sistema de detecção primária Radar Além do Horizonte (OTHR – Over The Horizon Radar)
Objetivo
Implementar um sistema de detecção primário OTHR que opere na faixa de HF, com capacidade de prover vigilância do espaço aéreo de longo alcance, em extensa área de cobertura, por meio da reflexão ionosférica.
V – Modernizar Radares de Rota Primários e Secundários
Objetivo
Modernizar os Radares de Rota Primários e Secundários em localidades de interesse do SISCEAB.
VI – Implementar Radares de Rota Primários e Secundários
Objetivo
Implementar sistemas radar (primários e secundários) com funcionalidades militares em localidades de interesse do SISCEAB.
VII – Evoluir Radares de Aproximação de Precisão (PAR)
Objetivo
Substituir PAR transportáveis e implementar PAR fixos em localidades de interesse do SISCEAB.
Os PAR são sistemas de detecção primários de importância estratégica para o desenvolvimento de Operações Militares. Eles permitem ao Controlador de Tráfego Aéreo determinar a posição, em azimute e elevação, de uma aeronave na aproximação final, em relação ao perfil previsto e à distância até o ponto de toque na pista de pouso.
VIII – Implementar Torre de Controle Transportável (TWR-T)
Objetivo
Implementar Torres de Controle Transportáveis no Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (1º GCC) para uso do SISCEAB.
IX – Modernizar Sistemas HF
Objetivo
Modernizar sistemas HF com a implantação de novos equipamentos que possibilitem a comunicação segura e a ampliação da cobertura.
X – Implementar Estações Remotas DATALINK (DLRS)
Objetivo
Implementar estações remotas de DATALINK (DLRS) em localidades de interesse do SISCEAB.

